Nouveauté 2009 Cap Camarat 635 DC
Avec plus de 12 000 unités produites, le succès de la gamme CAP CAMARAT lancée par Jeanneau en 1980 n’est aujourd’hui plus à démontrer.
Fort de son expérience et de cette solide notoriété, JEANNEAU crée aujourd'hui un nouveau CAP CAMARAT qui s'inspire des modes de navigation scandinaves répondant ainsi aux attentes des plaisanciers qui aiment les croisières à la journée d'îles en îles avec de petites escales : LE CAP CAMARAT DAY CRUISER.
Toujours plus innovant, le nouveau CAP CAMARAT 635 DC se veut aussi le premier bateau d’un nouveau style de vie.
Le CAP CAMARAT DC offre un nouveau programme de navigation alliant mini croisières et nouveau style de vie à bord. L’originalité de ce nouveau bateau : un plan de pont avec une cabine pour dormir à bord, un cockpit profond avec priorité au confort, de grandes banquettes, une grande jupe arrière et un passage central vers l’avant...
Comment ne pas tomber sous le charme... Performant avec son moteur hors-bord EVINRUDE, son prix est aussi attractif que son impact visuel fort.
A RETENIR
- Le confort «enveloppant et moelleux» du carré en U tendance avec sa sellerie de couleur beige foncé
- Un passage central avant «large et facile à utiliser»
- Le confort des marches de la porte coulissante et leur profondeur qui les transforme en assise
- La largeur de la plateforme arrière supérieure aux autres bateaux de cette catégorie
- La présence de teck sur le passavant, les marches de porte, le fond de cockpit, le passage sur la banquette tribord de carré pour passer à l’arrière, les plateformes arrières
- L’échelle de bain à l’avant
- Les panneaux de pont avec hublot ouvrant
- 2 coffres arrières spacieux
- La plateforme centrale arrière repliable
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PROVISOIRES
Longueur HT : 6.23 m / 20’5’’
Longueur coque : 6.05 m / 19’11’’
Largeur HT : 2.48 m / 8’2’’
Motorisation Maxi : 200HP
Homologation en cours
Architecte / Design : Sarrazin Design